Moto, deux-roues, Solex...
| BigSteve |
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 Membre des Amis Messages : 2082Depuis le 2 fév 2016 Provence  |
Je préfère la V4...  |
| Fift |
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Vieux briscard Messages : 4391Depuis le 15 juin 2010 Paris |
Avec ses ailerons moches ? Esthétiquement parlant, je trouve la V2 plus réussie, plus délicate et plus fine (même sans prendre en compte ces fameux ailerons aérodynamiques). Après, à la conduite, la V4 est un monstre, je n'avais pas osé dépasser les 6000 tr/min  . Il faut dire que c'était la bécane d'un copain, et qu'on montait le col de la Croix Saint Robert en Auvergne  .La V2 est plus "raisonnable", façon de parler, et plus utilisable sur route. Instagram : https://www.instagram.com/fift_ea/ |
| BigSteve |
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Membre des Amis Messages : 2082Depuis le 2 fév 2016 Provence |
J'ai essayé cet été le V4 sur la nouvelle Multistrada; mon dieu ! 180cv sur un trail... |
| Mezenc |
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 Vieux briscard Messages : 3503Depuis le 2 nov 2013 Ile de France |
    Leica M 262  W-Nikkor-c 3,5cm/F3.5"L'essentiel est sans cesse menacé par l'insignifiant." René Char. |
"+1" de la part de : BigSteve, cedric-paris |
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| Mezenc |
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Vieux briscard Messages : 3503Depuis le 2 nov 2013 Ile de France |
Merci BigSteve De 51 à 53, cette BMW 25R a été une bien jolie petite moto. Nous en avions encore dans l'armée en Allemagne en 76...ils auraient pu la continuer. "L'essentiel est sans cesse menacé par l'insignifiant." René Char. |
| BigSteve |
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Membre des Amis Messages : 2082Depuis le 2 fév 2016 Provence |
Techniquement, c'était complètement la moitié d'un moteur de R50. Si la R50/2 faisait 25cv, la R25 en faisait 12cv... |
| Mezenc |
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Vieux briscard Messages : 3503Depuis le 2 nov 2013 Ile de France |
La dernière mouture en 1960, la R/27 faisait 16,2 ch et 128km/h... "L'essentiel est sans cesse menacé par l'insignifiant." René Char. |
| Checco |
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 Habitué Messages : 499Depuis le 15 jan 2020 Alba (Italie) |
  28Apoqualia  Tri-X  R-09 |
| ebphoto |
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 Habitué Messages : 623Depuis le 19 juin 2013 Savoie |
 Leica M8 |
| BigSteve |
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Membre des Amis Messages : 2082Depuis le 2 fév 2016 Provence |
 cliquez sur l'image pour plein écran M6 Cron 50mm V4 TriX 400 |
| Fift |
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Vieux briscard Messages : 4391Depuis le 15 juin 2010 Paris |
Oh une Peugeot 55 (TC ?) ! On dirait presque une photo d'époque. On a offert son dérivé en triporteur (TN 57) à mon beau-père il y a quelques années. Checco> Je ne reconnais pas le modèle. La bande blanche me fait penser à une décoration Ducati de la fin des années 90 / début des années 2000, mais la tête de fourche ne correspond à aucun modèle de l'époque. Instagram : https://www.instagram.com/fift_ea/ |
| amansjeanphilippe |
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Membre des Amis Messages : 11088Depuis le 30 juil 2006 Meudon |
.  Leica M type 240 Tele-Elmarit 180 mm f/2,8 |
| cedric-paris |
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 Membre des Amis Messages : 8055Depuis le 20 oct 2013 entre jungle et mer |
Fift a écrit : Checco> Je ne reconnais pas le modèle. La bande blanche me fait penser à une décoration Ducati de la fin des années 90 / début des années 2000, mais la tête de fourche ne correspond à aucun modèle de l'époque.La déco 3 bandes horizontales (une large encadrée par deux fines) est celle des Ducati supersport 900ss (1977-1982). Mais la fourche ne correspond pas. Sans doute une version modifée de la sportclassic GT1000. Elle ressemble aux Sportclassic 1000s dont les bandes sont verticales. Carpe Noctem |
| amansjeanphilippe |
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Membre des Amis Messages : 11088Depuis le 30 juil 2006 Meudon |
en quelques sortes, c'en est une...  Leica M type 240 Voigtländer Heliar 3.5/50 mm |
| Blowupster |
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 Vieux briscard Messages : 6183Depuis le 5 juin 2007 Genève Suisse |
 Leica M type 240 Apo-Summicron-M 1:2/75 ASPH . - Voir en plus grandJe trouve l'image un peu brouillon en petit. En grand le fond se détache bien, ce qui donne une meilleure visibilité. |
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