summilux.net

Bonsoir .
Mon R4 a depuis quelques mois quelques problèmes :
il peut exposer 2 ou 3 films sans aucun soucis puis me gacher 20 ou 25 vues sur le film suivant
J'ai l'impression quand ça ne va pas qu'il ne fonctionne qu'à une seule vitesse : 1/125 s environ et il expose tout à cette vitesse .
Du coup je n'ai plus confiance et ne l'utilise plus
Son numéro de série est 1617xxx et il est de 1983 .
De quelle génération d'aprés vous est-il et est ce que ça vaut le coup de l'envoyer chez M. Horvath pour une révision - nettoyage
Cosmétiquement il est superbe (chromé) et je n'aime pas avoir du matériel qui dort
Et surtout j'aurai bien envie de m'en resservir .

Euh c'est encore moi
J'ai oublié de dire aussi que j'ai l'impression qu'il bouffe des piles sans que je l'utilise (je lui ai mis des piles neuves il y a peu et le testeur de piles ne s'allume plus ) .Pour en avoir le coeur net je vais les rechanger .
Merci d'avance pour vos réponses

Je cite Coignet sur cette page :

http://www.summilux.net/r_system/rr4_f.htm

"il y a dans la première version 138 points de soudures entre les circuits et les éléments externes, puis 100 dans la deuxième version, et enfin 38 dans la troisième version !
Il est généralement admis, mais non vérifié, que c'est à partir de la fin de l'année 1982, et du numéro de série 1600000, qu'est montée cette dernière version de l'électronique du R4."

On peut donc supposer que votre boîtier est de la troisième série.

S'il s'avère que ce boîtier est de la troisième génération ,alors ça vaut peut-être le coup de tenter une révision
Tout dépend du montant qu'elle peut atteindre

8) Panne Id sur R3/R7
Nettoyer energiquement le logement et les contacts piles, piles neuves et puis faire marcher à vide un bon coup 20 mn en mode spot... et auto ça les reveille
80% des pannes sur les puces : Check connectics and Power on 8)

APX64,

Je ne sais pas si peut t'aider. Le numéro de série de mon R4 est 1616621, chromé aussi.
M. Horvath a dit à Coignet que l'électronique de mon appareil était de dernière génération. Mais l'électro-aimant qui était monté dessus
était de première génération. Il a dû donc le remplacer, et maintenant
ca marche très bien. (je touche du bois!)

Bonne chance à toi.

Horvath est très sympathique et passionné.
Il m'a proposé d'utiliser son atelier pour faire des photos de matériel.
Je vous montrerai donc tout ça sur épaves, 3 générations de R4, puis R5, et R7 (c'est la même base).
Les premiers R4 ne sont pas réparables. C'est ainsi : aucun réparateur ne peut jongler avec cette centaine de soudures fragiles.
Sur la deuxième génération, il est possible de faire des remplacements.
Sur la troisième, s'il n'y a pas de panne majeure (les cartes électroniques n'existent plus), c'est réparable : nettoyage/réglage.

une éléctronique H.S ne fonctionnera plus du tout les pannes aléatoires sont souvent dues à des contacts encrassés ( vert de gris ) d'accord avec Coignet un bon nettoyage et c'est reparti

Bonjour et merci pour vos réponses
Je vais suivre vos conseils :
- nettoyer les contacts du logement piles
- remettre de nouvelles piles
- faire fonctionner à vide
- refaire un film d'essai
Sur ce s'il y a encore problème je prendrai contact avec M. Horvath pour lui expédier l'appareil et voir avec lui si une révision est possible et si le coup en vaut encore la chandelle
Cordialement ,Michel .

Suite aux problèmes exposés un peu plus haut , j'ai décidé d'envoyer mon R4 pour une petite révision .
diagnostic : traces d'oxydation sur le plan film , compteur de vues à revoir , mauvais contacts un peu partout , mécanisme miroir défectueux , levier de profondeur de champ se blocant par intermittence .
Le montant de cette révision dépassant la valeur de l'objet (AMHA) je me demande si celle ci vaut encore le coup et si je ne risque pas de tomber ultérieurement sur d'autres ennuis

J'aimerai avoir l'avis des Ristes avertis de ce forum à la question que je me pose depuis quelques jours : je fais réparer ou pas

Merci d'avance .

Bonjour,

que ce soit un R4, un Nikon F, un M2… j'aurais tendance à dire que lorsque le tarif de réparation dépasse le prix de l'équivalent en bon état, il ne faut pas réparer ; ce ne sont que des machines, et ce que tu décris concernant ce R4 n'est pas rassurant, c'est un appareil épuisé, à mon avis.

Tous les boîtiers électroniques (et les R4 un peu plus que les autres, car ils étaient peut-être un peu trop sophistiqués pour leur époque) ont besoin périodiquement de nettoyage/étalonnage.
Mais ce dont tu parles : mécanisme de miroir, oxydation, etc., c'est le signe d'un boîtier qui a beaucoup vécu, et fonctionné, et peut-être tout simplement trop ; ou il a été utilisé en milieu marin ? Il a pris l'eau ?

Bref, je déconseille la réparation sur un matériel qui n'est pas parfaitement sain, surtout un boîtier aussi répandu qu'un R4-R7, et dont on trouve des exemplaires en parfait état très facilement.

qui a fait le devis ?

Vu où est APX64, et les infos qu'on lui a données, ce doit être Horvath.

Exact Denis Horvath étant le réparateur le plus proche de ma région , c'est à lui que j'ai envoyé l'appareil .

Et quand je vois par exemple un R4S en vente à 260 Euros sur ce site , je doute du bien fondé de la réparation de mon boîtier qui dépasse (de peu)mais qui dépasse quand même le prix d'achat de cet appareil .

D'autant plus que mon plan était de vendre cet appareil aprés révision ,afin de proposer quelque chose de nickel à l'éventuel acheteur et commencer de financer l'hypothétique R62 de mes rêves .

Je pense que je vais m'abstenir .

Pour répondre à Laurent Coignet , ce boîtier a eu une éxistence trés cool chez moi : il n'a jamais pris l'eau et son séjour en milieu marin a été trés court . Il a peu fonctionné sachant qu'il n'a porté qu'un 90 et un 180 et que la majorité de mes photos se font au 35 et 50 avec mes M4 .