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Vos Leica M2,

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titoufx	lundi 15 février 2016 - 1:31
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FRISCO	lundi 15 février 2016 - 1:42 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 4708 Depuis le 20 nov 2008 CARRÉMENT À L'OUEST lien forum : lien externe :	Vrais ou pas moi le meme ca ne me déplairais pas 70 t'en qu'à faire LE PLANAR C'EST LE PANARD
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Jean D.	Ah bon... lundi 15 février 2016 - 1:45 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 6225 Depuis le 24 jan 2004 Paris Site Internet galerie lien forum : lien externe :	C'est pourtant écrit dessus... Jean D.
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FRISCO	lundi 15 février 2016 - 2:03 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 4708 Depuis le 20 nov 2008 CARRÉMENT À L'OUEST lien forum : lien externe :	Il n'y en a pas eu beaucoup en plus. Tiens une question ; comme c'est M2 R et S reprenaient le système de chargement rapide du M4. Y a t'il eu d'autres différences vis à vis du M2 classique ? LE PLANAR C'EST LE PANARD
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Jean D.	Non lundi 15 février 2016 - 2:14 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 6225 Depuis le 24 jan 2004 Paris Site Internet galerie lien forum : lien externe :	Non Jean D.
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FRISCO	lundi 15 février 2016 - 2:18 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 4708 Depuis le 20 nov 2008 CARRÉMENT À L'OUEST lien forum : lien externe :	C'est ce qu'il me semblait, ok merci. LE PLANAR C'EST LE PANARD
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Jean D.	Très petites différences lundi 15 février 2016 - 2:35 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 6225 Depuis le 24 jan 2004 Paris Site Internet galerie lien forum : lien externe :	Pour être tout à fait exact, quatre petites différences existent néanmoins, concernant essentiellement l'aspect : la "rondelle" coaxiale du levier de retardement et le "puits" central du barillet des vitesses ne sont pas chromés mais anodisés (noir mat), la clé de la semelle est dépourvue des gravures auf et zu (comme celle du Leica M4 et des modèles suivants), la pupille de sortie du viseur n'est pas rectangulaire mais en tonneau (comme celle du M4 et suivants). Jean D.
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Paradoxal	lundi 15 février 2016 - 9:37 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 7791 Depuis le 12 fév 2006 Belgique lien forum : lien externe :	Bonjour à tous, Lisant l'heure à laquelle vous vous êtes expédiés les posts de cette dernière page, je me demande quand vous dormez. Paradoxal
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FRISCO	lundi 15 février 2016 - 9:57 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 4708 Depuis le 20 nov 2008 CARRÉMENT À L'OUEST lien forum : lien externe :	Y aurait peut être un problème de réglage de l'heure sur forum ou profil Il me semble qu'il y avait deux heures de moins. LE PLANAR C'EST LE PANARD
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Jean-P.	lundi 15 février 2016 - 10:08 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 1142 Depuis le 21 nov 2012 Clermont-Sur-Berwinne Envoyer un courriel à Jean-P. lien forum : lien externe :	Paradoxal a écrit : Bonjour à tous, Lisant l'heure à laquelle vous vous êtes expédiés les posts de cette dernière page, je me demande quand vous dormez. Ils dorment dans la chambre d'un appareil photo géant : (il doit y faire noir très souvent !) Bien à vous. Jean-P. Crains qu'un jour un train ne t'émeuves plus. (Guillaume Apollinaire) !!!
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bobo75	Rep : Très petites différences lundi 15 février 2016 - 10:43 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 1221 Depuis le 22 nov 2012 Pune (India) Envoyer un courriel à bobo75 lien forum : lien externe :	Jean D. a écrit : Le "puits" central du barillet des vitesses ne sont pas chromés mais anodisés (noir mat) Bonjour cher ami, Ce n'est pas exactement ça. A partir de la fin des années 60 (j'ai actuellement deux M4 en main qui diffèrent en ce point), la base du bouton des vitesses (sous le bouton que l'on voit sur ta photo) n'est plus maintenue par la même vis à tête chromée, c'est une vis en acier non chromé et avec une encoche pour tournevis plat. Pour une raison surtout esthétique je pense, un cache en caoutchouc noir est posé et vient cacher sur cette tête de vis. Il est maintenu par le bouton des vitesses une fois vissé. Il m'arrive de poser un cache sur des boîtiers antérieurs si la vis chromée de ces derniers est oxydée, ça arrive compte tenu de la forme de puits qui garde poussière et humidité.
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titoufx	lundi 15 février 2016 - 13:10
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Jean-P.	lundi 15 février 2016 - 13:18 Répondre en citant le message Répondre
Membre des Amis Messages : 1142 Depuis le 21 nov 2012 Clermont-Sur-Berwinne Envoyer un courriel à Jean-P. lien forum : lien externe :	C'est un M2 R (R de Réserve) Bien à vous. Jean-P. Crains qu'un jour un train ne t'émeuves plus. (Guillaume Apollinaire) !!!
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alohainhawaii2776	lundi 15 février 2016 - 18:15 Répondre en citant le message Répondre
Régulier Messages : 289 Depuis le 14 fév 2015 ROUEN Envoyer un courriel à alohainhawaii2776 lien forum : lien externe :	Bonsoir, Voici mon leica M2 (que j'ai failli revendre !) mais au final que j'ai décidé de garder et d'équiper tranquillement ! Je viens de lui adjoindre un leicameter mr noir qui, je trouve, lui sied bien! Après je lui trouverai une bague digne de ce nom pour le summarit et enfin le pare soleil de celui-ci! En attendant le voici: SONY DSC-RX100 10.4-37.1 mm f/1.8-4.9 Bonne soirée A bientôt sur mon fil preferé
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Benja	lundi 15 février 2016 - 22:52 Répondre en citant le message Répondre
lien forum : lien externe :	Aloha... Il est beau ce M2 ! Et finalement, la couleur noire du leicameter le rend plus discret. Joli ! Jean D. Un esthète comme toi ne pouvait qu'avoir qu'un M2 d'exception. Carrément un M2-R ! Veinard ! Bel objet ! Tiens, puisqu'on en est à se montrer nos joujous... Mon petit M2 "bouton" de 1958 et son Summicron 50 "rigid" de 1960. NIKON COOLPIX P300
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