summilux.net

J'aime bien aussi le rendu de cette photo de Cobra 427 replica,coincée entre une mobylette et un tacot dans ce décor qui n'évoque pas vraiment les mondanités de Chantilly ou Peeble beach. C'est une incroyable et envoutante musique "brutaliste" qui émane du V8 de 7 litres (une commode Boule en fonte signée Ford)...de quoi donner raison au proverbe chinois :"Seuls les poissons morts nagent avec le courant"...éléctrique?..

Déjà en 1964, à l’expo universelle de N. Y. je fignolais les réglages de mon reptile.

Les carbus Carter AFB... un régal

Je me disais bien que ce devait être une réplique, mais sans trop savoir l'identifier.

Oui, c’est une bonne idée ça ! Comment différencie t’on une originale d’une réplique ?

OVNI

Bonsoir,

Une Unic (Georges Richard) ca 1925


M10M Cron 35 Asph.

Leica Q2 Summilux 28 mm f/1,7 Asph.

Aussi intéressant vue de l’arrière

Trouvé: Lurani Nibbio I - 1935
Musée de la Voiture, Compiègne

Exactement ! Photo prise lors de l’exposition « concept cars » au palais impérial de Compiègne

Le N° de chassis.
1000 ex authentiques environ et plus de 10000 répliques, plus ou moins réussies,parfois plus
Une vraie 427 a fait plus de 2,6 M€...
J'ai un faible pour la merveilleuse AC Rudspeed dont la carrosserie donnera la 246,puis la si belle 289 Slabside et sa soeur de compétition 289 FIA.

Même expo





Leica Q2 Summilux 28 mm f/1,7 Asph.

Une ravissante machine toute en finesse, 500cc seulement (bi-cyl. Moto Guzzi) et plusieurs records à la clef
https://www.carrozzieri-italiani.com/li ... ni-nibbio/

Ah voilà. Je me disais bien que je reconnaissais cet aigle sur le capot. Le cockpit ressemble à celui d'un avion monoplace de l'époque.