Moto, deux-roues, Solex...

Mezenc
    Solex 3800
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Vieux briscard
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MV Augusta 6 Cylindres:

"Il y a eu deux versions de 6 cylindres chez MV : Une 500 en 1957 qui avait été construite pour contrer la Guzzi 8 cylindres et ne vit jamais la piste suite au retrait des autres usines italiennes et une 350 en 1969 qui ne vit jamais la piste non plus, à cause de la FIM cette fois-ci (limitation du nombre de cylindres)."









:iboitier: Leica M type 262 :iobj: W-Nikkor 35/3.5

"L'essentiel est sans cesse menacé par l'insignifiant." René Char.
"+1" de la part de : Alternatif, amansjeanphilippe, jff66, miette
Tafar
    re-Solex 3800
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:iboitier: Leica M10-P :iobj: Light Lens Lab 50mm f/2
"+1" de la part de : Alternatif, amansjeanphilippe, Mezenc
miette
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C'est un Solex "Dellorto de 19" ....? :content:
La couleur c'est la vie
Fift
    Rep : Solex 3800
Vieux briscard
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Mezenc a écrit :
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MV Augusta 6 Cylindres:

"Il y a eu deux versions de 6 cylindres chez MV : Une 500 en 1957 qui avait été construite pour contrer la Guzzi 8 cylindres et ne vit jamais la piste suite au retrait des autres usines italiennes


Je pensais effectivement à celle-ci. Merci de la précision.
amansjeanphilippe
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=



:iboitier: Leica M Monochrom :iobj: Elmar 35 mm f/3,5


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kikiraider
    Rep : Solex 3800
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on the road again from Lyon sud
Fift a écrit :
Mezenc a écrit :
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MV Augusta 6 Cylindres:

"Il y a eu deux versions de 6 cylindres chez MV : Une 500 en 1957 qui avait été construite pour contrer la Guzzi 8 cylindres et ne vit jamais la piste suite au retrait des autres usines italiennes


Je pensais effectivement à celle-ci. Merci de la précision.

Pff la culture,vous faites fort
Moi je me rappelle simplement que le solex c’est une sale bête instable impossible arrêter avec laquelle je me suis gentillement gaufré a20 km/h avant de que mon père m’achète une 103
Christian
J’M le CL … et les autres !
Tafar
    Rep : Solex 3800
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kikiraider a écrit :
Fift a écrit :
Mezenc a écrit :
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MV Augusta 6 Cylindres:

"Il y a eu deux versions de 6 cylindres chez MV : Une 500 en 1957 qui avait été construite pour contrer la Guzzi 8 cylindres et ne vit jamais la piste suite au retrait des autres usines italiennes


Je pensais effectivement à celle-ci. Merci de la précision.

Pff la culture,vous faites fort
Moi je me rappelle simplement que le solex c’est une sale bête instable impossible arrêter avec laquelle je me suis gentillement gaufré a20 km/h avant de que mon père m’achète une 103


:ravi:
Qui ne s'est jamais vautré avec un Solex ?
LOOHW
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75018 Paris

:iboitier: Apple iPhone 12 Pro Max
Se vautrer en Solex sous la pluie c’est un classique. Mais avec cet exemplaire ça doit être sportif ! (Excusez la photo-smartphone)
Veni Vidi Vissi !
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Fift
    Rep : Solex 3800
Vieux briscard
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kikiraider a écrit :
Pff la culture,vous faites fort
Moi je me rappelle simplement que le solex c’est une sale bête instable impossible arrêter avec laquelle je me suis gentillement gaufré a20 km/h avant de que mon père m’achète une 103



C'est très gentil mais tout dépend des centres d'intérêt de chacun. J'avoue un (gros) faible pour les motos, notamment des années 70 à 2000 et plus particulièrement les Ducati (et la Honda 750 Four).

Par contre, je ne me suis jamais pris de pelle en solex.





















Pour la bonne raison que je ne suis jamais monté dessus.
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Vieux briscard
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LOOHW a écrit :

:iboitier: Apple iPhone 12 Pro Max
Se vautrer en Solex sous la pluie c’est un classique. Mais avec cet exemplaire ça doit être sportif ! (Excusez la photo-smartphone)


Les compètes de solex, ça doit être quelque chose à voir !
Alternatif
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Un flat twin chez Harley Davidson,

:iboitier: Leica R7 :iobj: Summicron-R 50 mm f/2 (II) :ifilm: Agfa APX 400


:iboitier: Leica R7 :iobj: Summicron-R 50 mm f/2 (II) :ifilm: Agfa APX 400
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