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Bonjour.

Sur trois jours et ce, depuis plusieurs années, est organisée au Mans par l'association sportive automobile de l'Automobile Club de l'Ouest, la manifestation dite "Le Mans Classic" avec les moyens de la SAHV créatrice de l'épreuve.
Peuvent y participer les véhicules d'un type ayant couru aux 24 heures du Mans entre 1923 et 1979.
Il s'agit d'une compétition avec, par plateau (composé de voitures d'à peu près la même époque) une séance d'essai de jour, une séance d'essai de nuit et trois manches d'environ 45 minutes donnant lieu à un classement par manche, un classement général "scratch" et un classement à l'indice de performance.
Parallèlement, les clubs de marque, sont autorisés à utiliser temporairement le circuit pour permettre à leurs adhérents de faire tourner leurs belles mécaniques.
De même,des tours en autocars anciens sont organisés pour d'heureux élus qui découvriront ainsi de manière originale le circuit mythique.
La chance, grâce soit rendue à notre marque fétiche, m'a été donnée de vivre pendant une demi-journée, le 7 juillet 2012, cet évènement et je souhaite tout naturellement le partager avec vous . Grand merci à Leica France.
Toutes les photos ont été prises au M9 avec 2 objectifs : tri-elmar 28/35/50 et elmarit M 2.8/90.



1° partie

Après des bouchons monstres à toutes les sorties vers Le Mans, une circulation au pas pour atteindre le parking, la course à pied vers l'enceinte du circuit puis dans les escaliers des tribunes, le but : la loge enfin.
Accueil chaleureux et ambiance feutrée mais très conviviale avec superbe vue plongeante sur le circuit :





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.........................NB : Idée reçue sans fondement : non, tous les M8 "white" ne sont pas dans des vitrines.






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2° partie :


Le tour du circuit en autocar. Pour le plus grand plaisir des passagers, les chauffeurs des autocars se livrent entre eux à une petite course . Ambiance garantie. Toutefois et malgré leur talent, il est difficile pour eux de ne pas se faire doubler par une vraie voiture de sport ...



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A suivre...

Comme à l'accoutumée, cette balade fut un plaisir. Merci telemetrix.

Des cadrages toujours rigoureux sans nécessairement manquer d'originalité (il y a des choses très bien vues) et un vrai sens de la narration. Bref, une bonne série.

Entièrement d'accord, un très beau reportage.
De bons traitements et des cadrages au top, j'aime beaucoup, bravo
Les voitures sont aussi magnifiques, ça doit être un réel plaisir de participer à cette journée.

Vivement la suite...!

J'ai pris du plaisir à découvrir tes images.

merci.

Très belle ballade,on croirait presque des photos d'époque ,merci telemetrix pour le partage.

superbe !

et la 7 est un petit bijou

Des cadrages au millimètre, un sens de l'image peu commun et un traitement au top.
J'ai adoré.
Merci telemetrix !

Très bon reportage.
Félicitation Telemetrix.

Bravo Jacques...c'est un vrai reportage!

Rien a ajouter si ce n'est qu'en plus cela donne envie de découvrir cet événement.

Je me régale a chacun de tes reportages.
Bravo et merci pour le partage.

un régal !

J'y reviens : la 1 et la 7 à elles seules valent chacune leur poids de cacahouettes. Non seulement ça se tient en tant que série, mais de plus il y a des perles.

Très beau reportage. Belles images ; avec un peu d'imagination, je vois McQueen dresser un bras vengeur, j'entends vombrir les cylindres déchainés de ces puissantes machines.
A moins que ce ce ne soit mes acouphènes ?
Bravo.

Oui bravo Jacques ! Un très beau "reportage" le fond et la forme marche bien ensemble ! Encore un beau duel Michael Delaney/Éric Stahler ... Un grand "classic"