summilux.net

Bonjour,

voici un petit reportage... pendant plusieurs nuits et journée d'un piquet de greve de conducteur à la sncf.

On est pas là bien sûr pour debattre du sujet mais juste parler photo.

J'attends vos avis.






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Dans le fil d'introduction



Et je pense que c'est là le défaut de ta présentation. Les photos sont trop nombreuses et trop petites pour être appréciées.
En plus elle n'ont aucune légende ou explication, et dans ce fil l'esprit est de faire un reportage, c'est à dire rapporter une information avec des photos.

Un petit texte explicatif pour nous dire qui sont ces hommes et pourquoi ils sont en grève, pas dans le but de juger, mais simplement dans le but d'expliquer. (On ne fait jamais grève pour le plaisir)

Bon alors ok , vu les deux messages précedent, je veux bien me mettre dans le sujet.
Bon pourquoi je voulais pas trop m'etendre sur le sujet c'est que j'ai deja eu des debat houleux sur d'autres sujets sur ce forum et l'esprit de la photo disparaisait.. dommage.

Mais c'est une section reportage.. alors je fais.

C'est uen greve qui a duré 7 jours du coté de Lille.
Une greve de conducteur de train.80% de greviste .. ce qui n'est pas rien par les temps qui courent.
les conducteurs ont des emplois du temps distordu... diras t'on et tres decalé. ce ne sont pas les 3 huits, mais c'est par exemple commencer la semaine(et ce n'est pas obligatoirement un lundi) a 11h pour finir a 20h en lieu de decouché(ils ne dorment pas obligatoirement chez eux) et là environ 9h apres il reprennent le boulot pour une nouvelle journée.. ensuite les matinées arrivent..et finir la semaine par 4h du matin puis 2h et enfin 3h.. bien decalé..

le soucis c'est que la sncf a demandé a ses conducteurs de faire encore plus... mais le metier de conducteur demande de l'attention et c'est un metier de securité..
donc la demande portaient sur ces conditions de travail... comencer a 2h du matin pour finir a 10h .... ça devient dur... avant ils finissaient a 8h30 en general... oui bien sûr il n'y a pas 8h de boulot mais faites les les 8h en començant a 2h du matin et soyez toujours apte a conduire... je ne suis pas sur que tout le monde peut le faire.. ou alors il risque de jouer sur la securité et les conducteurs osnt là pour faire regnier cette securité que l'on leur a demander de prendre en compte il y a pas mal d'année.

ensuite tout simplement je vous parlais des 9h acceptable en decouché. Avant il existaient des foyer sncf.. maintenant la sncf lègue tout aux hotels.. mais ceux ci se trouvent plus loin. Donc pendant quelques années de transition la sncf mettait des taxi et arrivé a l'hôtel le conducteur avait fini et comptait au moins sur ces 9h de repos.

maintenant la sncf decide de ne plus compter ces temps de taxi donc les conducteurs arrivent a des decouchés de moins de 9h.. et es journées du lendemain sont de plus en plus longue.. atteinte a la securité.
Voici un peu les revendications....sinon ce piquet etait plutot festif et bon enfant.. barbecue les soirs et quelques conducteurs avaient ramené de quoi passer le temps.. sono cartes etc..

La sncf n'a pas cédé, tout comme notre gouvernement , on passe tout en force.

Bien sûr, il y a d'autres greve bien plus grave , mais n'oublions pas que le droit de greve existe pour montrer son mécontentement, mais même a la sncf celui ci risque de ne plus exister.... c'est bien et c'est moins bien..

Salut Beghin.
Tu ne vas pas t'en tirer comme ça.
Je voulais un sujet construit photo + texte (et/ou légendes).
Ton sujet présenté ici est illustré par des imagettes et un texte 2 posts plus bas.
Ce n'est pas fini, reprends tout si tu as le courage, la volonté et le désir de présenter un truc terminé de qualité.
nous attendons (je en tout cas).

Je signale que le forum de summilux.net n'est pas adapté à des imagettes sur lesquelles on clique pour obtenir un grand format. Le "clic" mène à la notation de l'image.

désolé Gautier, je ne le savais pas. par contre je ne pourrais changer le sujet en grande photos.

Pour la sncf les greves sont de plus en plus rares, le problème , c'est que tout est divisé(traction, maintenance etc...)et chaque secteur a ses propres problèmes. mais on peut le dire les temps changent et les greves sont quand même bien moindre en nombre.

C'est un bon sujet qui mérite des photos au format indiqué dans la FAQ

disons que ce sont les prétextes qui manquent ...
sinon j'aime bien le reportage

re.. salut

Vu le resultat que donne ces photos avec les miniatures, je les remets et en plus grand et meilleurs definitions.

Et excusez moi encore pour cette erreur.





























Allumage Barbecue..

le tonneau du piquet et son ravitaillement





un peu de sono amené par un collegue






A la bouf

vue de la sono


salut les belges





un peu de air guitar...

retour au chaud pour le café



mais certains dansent encore


la seule en couleur mais elle etait obligatoire.. la torche a flamme rouge pour arreter les trains








Voilà... je pense que l'on peut mieux donner son avis maintenant.

ce reportage a été fait avec le RD1s a 800 ou 1600iso.avec un summicron 50mm et un skopar 21mm.

Ouf! J'ai cru que je devenais aveugle, que certains summiluxiens avaient des yeux de lynx! que mon age avancé ne me permettait plus de surfer sur le net!
Bon les photos....J'ai un peu de difficultés avec les photos prises en interieur!
Celles en extérieur sont bien! à 1600 le RD1 on dirait de la triX '(presque...)....
On voit que tu es parmis tes collègues, et que tu es bien accepté en tant que photographe! le must en reportage, c'est de savoir le faire dans un milieu différent du sien, et c'est pas donné en général.

Du bon du bon.
Les légendes over the top : "Vu de la sono" T'as pris un coup de froid ?

Pas mal du tout, il a l'air d'être sympa ce R-D1 !

Bonjour "beghin",

Je te remercie pour ce reportage. Il y a plein d'images de bonne qualité et le fait de témoigner à partir d'un milieu que tu connais bien et dans lequel tu es admis avec ton appareil c'est très bien pour témoigner.
J'aurais aimé commenter certaines photos mais tu aurais dû les numéroter.

Mes préférées sont celles qui décrivent l'ambiance du piquet de grève, avec une préférence pour celle avec le train qui est salué (et je regrette que le brasero ne soit pas présent dans cette image-là car alors tout serait raconté). Les portraits en plans proches m'intéressent moins dans le cadre de ce reportage mais ils démontrent que tu es familier.

Bravo donc.
Je pense que le texte doit accompagner l'image dans ce genre de reportage. Si ça risque de créer des discussions, pourquoi pas? Tout le monde n'est pas conscient de certaines réalités sociales et on a le devoir de témoigner. C'est du moins l'idée que je me fais d'un forum.

et personne pour dire qu'il n'y pas un peu trop d'images, j'en perds mon latin