Posté: mardi 17 septembre 2019 - 22:19"Tales of Rail"
...ou en V.F "les comtes du rail" est un travail photographique sur lequel je suis depuis maintenant plusieurs années, avant même que je me mette au Leica et avant même que je prenne conscience qu'il pourrait constituer à lui seul un portfolio.
J'ai commencé à immortaliser le monde du rail en 2015 lorsque j'ai été embauché à la SNCF pour la conduite des tram-train lyonnais. Expérience malheureuse qui n'a pas abouti comme je l'aurais souhaité, je suis en suite parti dans une entreprise privée filiale de la SNCF, toujours avec mon appareil sous le coude. Du reflex au mirrorless, du numérique à l'argentique, c'est lorsque je me suis équipé en M que ma série à vraiment prit forme.
J'immortalise donc mon environnement professionnel au quotidien, peut importe les conditions. Que ce soit depuis le pupitre de mon engin moteur quand je conduis ou quand je suis agent au sol en tant que coordinateur de manœuvre. Notre job consiste à former des trains,les réceptionner et les livrer, manœuvrer des wagons,etc... Nous travaillons uniquement sur le transport de container, qu'ils arrivent des quatre coins du monde ou qu'ils soient sur le départ via les port de Fos, Marseille ou Le Havre.
En dehors de mon propre regard, cette série est aussi un témoignage en phase avec l'actualité sur la présence toujours plus importante de la concurrence dans le paysage ferroviaire national puisque Fret SNCF s'éclipse tout doucement face à des compagnies étrangères et/ou privé.
Cette série est donc entièrement réalisée au M argentique, développé et numérisé par mes soins.
Place aux photos !
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Leica M4
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Leica M4
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Leica M2
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Leica M2
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Leica M4
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Leica M4
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Leica M4
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Leica M4
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Leica M4
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Leica M4
...ou en V.F "les comtes du rail" est un travail photographique sur lequel je suis depuis maintenant plusieurs années, avant même que je me mette au Leica et avant même que je prenne conscience qu'il pourrait constituer à lui seul un portfolio.
J'ai commencé à immortaliser le monde du rail en 2015 lorsque j'ai été embauché à la SNCF pour la conduite des tram-train lyonnais. Expérience malheureuse qui n'a pas abouti comme je l'aurais souhaité, je suis en suite parti dans une entreprise privée filiale de la SNCF, toujours avec mon appareil sous le coude. Du reflex au mirrorless, du numérique à l'argentique, c'est lorsque je me suis équipé en M que ma série à vraiment prit forme.
J'immortalise donc mon environnement professionnel au quotidien, peut importe les conditions. Que ce soit depuis le pupitre de mon engin moteur quand je conduis ou quand je suis agent au sol en tant que coordinateur de manœuvre. Notre job consiste à former des trains,les réceptionner et les livrer, manœuvrer des wagons,etc... Nous travaillons uniquement sur le transport de container, qu'ils arrivent des quatre coins du monde ou qu'ils soient sur le départ via les port de Fos, Marseille ou Le Havre.
En dehors de mon propre regard, cette série est aussi un témoignage en phase avec l'actualité sur la présence toujours plus importante de la concurrence dans le paysage ferroviaire national puisque Fret SNCF s'éclipse tout doucement face à des compagnies étrangères et/ou privé.
Cette série est donc entièrement réalisée au M argentique, développé et numérisé par mes soins.
Place aux photos !
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Leica M42.
Leica M43.
Leica M24.
Leica M25.
Leica M46.
Leica M47.
Leica M48.
Leica M49.
Leica M410.
Leica M4
