Bonjour à tous,

Je viens de recevoir mon Leica CL et suis surpris d'une chose : les photos tirent vers le rouge / magenta quand je regarde sur le LCD, alors que dans l'EVF c'est plutôt correcte.

Est-ce un défaut sur mon boitier ou un problème connu sur ce modèle ? (on dirait un rendu Sony du coup, comme si le traitement des couleurs Leica n'avait pas lieu :/)

Merci pour vos retours !

Bienvenue dans le monde merveilleux de Leica

Oui il faut utiliser le bouton central au niveau du "joystick" pour basculer entre les modes d'affichage. Valable aussi quand vous visualisez les photos.

Tout à fait, pour cette raison que j'ai quitté Sony. C'est limite trop facile et ennuyeux. Mais si je devais reprendre un appareil en tant qu'outil de travail (et non loisir), ce serait peut être un Sony, justement parce que c'est facile et fiable, j'ai rarement loupé une photo.




Il reste une composante : la couleur. Ce qui m'a attiré chez Leica c'est le rendu brut avant retouche. Chaque marque a sa tonalité et son rendu des couleurs, et Leica a la particularité d'être au plus proche du réel.

Bonjour à tous,

Il m'est arrivé la même chose sur mon Q2, une poussière (comme un petit cil) à l'intérieur du boitier et présent sur toutes mes photos, très visible à F/16.
Il restait quelques jours de garantie, je l'ai donc renvoyé, il est actuellement pris en charge par Leica et ils ont accepté de le passer en garantie.

Le SAV m'a fait une réponse en m'indiquant "Le joint est installé à l'origine autour du capteur, ce genre d'inconvénient se produit très rarement mais peut arriver.
Il faut bien vérifier la batterie après une charge si elle n'a pas pris de poussières suite à la charge électro-statique et à la suite introduire ces poussières dans l'appareil."

Donc même si le marketing annonce "Protégé contre la poussière et les éclaboussures" sur leur site notamment, c'est survendu, il y a des conditions pour que ça n'arrive pas. Le pire dans tout ça c'est que si on avait eu un slot USB pour le charger, nous n'aurions pas vraiment besoin de retirer la batterie aussi régulièrement et donc l'occasion d'y faire rentrer des petites poussières.

Comptez 5-6 semaines d'immobilisation au SAV.

Il me tarde de retrouver mon Q2