Doit on laisser son M6 armé ? (et autres "M")
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| sylvain |
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 Vieux briscard Messages : 3610Depuis le 14 sep 2005 Paris  |
Sinon débander les 2 rideaux après utilisation, puis rebander avant utilisation ? |
| 13november |
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Régulier Messages : 106Depuis le 13 fév 2010 PARIS |
merci à tous... |
| Marc S. |
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 Régulier Messages : 296Depuis le 16 juin 2004 Caen |
Bonjour,
Ce fil me rappelle mes cours de photo au début des années 70, on utilisait des Nikon et des 6x6; le conseil du prof était toujours le même: on arme au dernier moment pour ne pas fatiguer la mécanique, et surtout pour conserver la planéité du film. Ce dernier conseil (qui s'apparentait fort à un ordre dans sa bouche  ) valait surtout pour le moyen format; en effet, cette précaution évitait au film de se déformer, ce qui aurait compromis la précision de la mise au point. C'était moins vrai pour le 24x36, qui ne risquait pas de gondoler, du fait d'une plus petite surface et d'un pressage du dos plus efficace.
Maintenant, pour en revenir au M, j'ai conservé ce réflexe d'armer au dernier moment (ou lors de la mesure avec le M6), ce qui m'évite d'autre part de déclencher par mégarde en prenant en main l'appareil ou en le sortant du sac. |
| matchou |
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 Depuis le 27 sep 2010 Clodo |
Je me suis jamais posé la question mais je constate juste que sur mon leica je recharge machinalement tandis que sur les reflex je recharge au dernier moment. Don't follow leaders
Watch the parkin' meters |
| alain.besancon |
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 Vieux briscard Messages : 10370Depuis le 23 mai 2003 Dijon |
Prouvé, mesuré puis "confirmé" par la suite par Leica qui adopta le coupe circuit vrai dès le M7: une SEULE et unique position coupe totalement le circuit électrique, c'est la pause B sur M6 simple, la position off sur M6-TTL; en dehors de ces positions très précises, tout appui sur le déclencheur met en route le circuit et débite la pile, plus faiblement si l'obturateur n'est pas armé que s'il l'est mais suffisamment pour vider cette pile en quelques jours dans le sac. Par ailleurs, mais c'est un problème parfaitement indépendant, certaines séries ont eu des circuits électroniques "non étanches" qui fuyaient et vidaient la pile; Leica reprenait ces appareils et corrigeait le défaut.
A propos de M6 et M6-TTL, croyez moi ou pas, ça m'indiffère mais demandez vous tout de même pourquoi un constructeur "petit malin" avait mis au point et vendait un capuchon de compartiment à pile qui imposait le contact d'un doigt pour mettre le circuit en route 
Alain M un jour, M toujours mais aussi CL et Pixii |
| Marc S. |
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Régulier Messages : 296Depuis le 16 juin 2004 Caen |
Alain écrit:
citation : une SEULE et unique position coupe totalement le circuit électrique, c'est la pause B sur M6 simple.Merci pour cet excellent conseil, je ne connaissais pas cette manip' digne de l'oeuf de Colomb |
| alain.besancon |
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Vieux briscard Messages : 10370Depuis le 23 mai 2003 Dijon |
Mais de rien; toute cette histoire peut sembler incroyable, ce fut pourtant prouvé, mesures de débits à l'appui faîtes par un ingénieur en électronique. Leica avait laissé les débats se faire sur son propre forum, sans intervenir mais avait assez vite adopté le coupe circuit sur M7 et tous les modèles ensuite. Je ne me souviens plus bien et j'ai revendu mon M6-TTL (pour toute autre raison) mais il me semble que dans son mode d'emploi, Leica précise mais sans insister ni détailler quelle est la position du sélecteur de vitesses où le circuit est coupé totalement.
Alain PS: attention toutefois: la pose B coupe le circuit électrique mais pas le fonctionnement de l'obturateur  ... si bien que laisser le M armé dans le fourre tout ...   M un jour, M toujours mais aussi CL et Pixii |
| pierre4215 |
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 Membre des Amis Messages : 463Depuis le 1 fév 2013 Saint-Flour (15) |
Salut à toi,
Pour info, je travaille principalement en argentique et je laisse toujours mon boitier armé dans un seul but : L'INSTANT DECISIF... Ca sert aussi à ça un Leica |
| alain.besancon |
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Vieux briscard Messages : 10370Depuis le 23 mai 2003 Dijon |
Le véritable problème n'est peut être effectivement pas là mais, sur M6 et M6-TTL, sur le risque de vider la pile prématurément ....
Alain M un jour, M toujours mais aussi CL et Pixii |
| pierre4215 |
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Membre des Amis Messages : 463Depuis le 1 fév 2013 Saint-Flour (15) |
J'ai également la fâcheuse manie de mettre mon appareil sur off après chaque pause ... Cela règle donc le pbm de la pile!!! |
| alain.besancon |
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Vieux briscard Messages : 10370Depuis le 23 mai 2003 Dijon |
C'est juste pour plaisanter mais la remise en circuit de l'appareil par le tambour des vitesses est plus longue que d'armer; au risque de déclenchements et de "prise de vue" accidentelle dans le fourre tout, je ne vois vraiment pas l'intérêt de laisser armer
Alain M un jour, M toujours mais aussi CL et Pixii |
| pierre4215 |
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Membre des Amis Messages : 463Depuis le 1 fév 2013 Saint-Flour (15) |
Certainement vous avez raison ... Après chacun son mode de fonctionnement. Arme ou désarme l'important est d'avoir le bon coup d'œil au bon moment... |
| 13november |
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Régulier Messages : 106Depuis le 13 fév 2010 PARIS |
Perso je le laisse toujours armé et il ne s'est jamais déclenché dans le fourre tout ou en le manipulant pour toute autre raison.
Sur ce bonne nuit ! |
| Jean-P. |
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 Membre des Amis Messages : 1142Depuis le 21 nov 2012 Clermont-Sur-Berwinne |
Je ne connais pas ce qu'il y a dans un boitier, mais je me dis qu'il doit y avoir au moins un ressort.
Je suppose aussi que lorsque l'appareil est "armé", le ressort soit tendu. Un ressort tendu à long terme, ne risque-t-il pas de perdre de son efficacité ? Peut-être suis tout-à-fait à côté de ce qui se passe réellement dans le boitier ? Bien à vous. Jean-P. Crains qu'un jour un train ne t'émeuves plus. (Guillaume Apollinaire) !!! |
| wots |
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 Membre des Amis Messages : 2784Depuis le 13 déc 2007 Montreuil (93) |
Jean-P. a écrit : ...Peut-être suis tout-à-fait à côté de ce qui se passe réellement dans le boitier ? |
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