Moto, deux-roues, Solex...

cedric-paris
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Super ces deux OVNIS. Terrot (française?) springer et levier de changement de vitesse :shock: et ce Solex bicolore à phare rond flambant neuf :applaudir:
Carpe Noctem
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    Re: Moto
Vieux briscard
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:lol: Vue la couleur on pourrait presque dire une Terrot Stinger
Jc.
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Nyons
cedric-paris a écrit :
Super ces deux OVNIS. Terrot (française?) springer et levier de changement de vitesse :shock: et ce Solex bicolore à phare rond flambant neuf :applaudir:


La Fourche à parallélogramme est une invention française, elle ne s'est appelée "Springer" qu'aux USA lorsqu'ils l'ont repris ;)
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cedric-paris
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Jc. a écrit :
La Fourche à parallélogramme est une invention française :wink:

C'était quelle marque? Je pensais que c'était une invention anglaise (BSA & Vincent).
Carpe Noctem
Mezenc
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Merci cedric-paris,

Je ne connais pas l'inventeur de la fourche à parallélogramme, ni la cylindrée de cette Terrot.
C'est depuis peu une marque de vêtements...
https://www.bienpublic.com/edition-dijo ... de-la-mode
J'ai eu il y a longtemps une 125 Gnome Rhône :wink:

Un Solex 5000 qui plait toujours...

:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Elmar-M 5cm f/3.5
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cedric-paris
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:lol: le bidon d'huile 2-temps sur la roue :lol:
Carpe Noctem
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    Re: Moto
Vieux briscard
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Et Solexine, s'il vous plait !

La notion de masse non suspendue avait dû échapper totalement aux concepteurs du solex :lol:.
BigSteve
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Jc. a écrit :

La Fourche à parallélogramme est une invention française, elle ne s'est appelée "Springer" qu'aux USA lorsqu'ils l'ont repris ;)


Ah ?! Qui et en quelle année ?
Jc.
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Nyons
BigSteve a écrit :
Jc. a écrit :

La Fourche à parallélogramme est une invention française, elle ne s'est appelée "Springer" qu'aux USA lorsqu'ils l'ont repris ;)


Ah ?! Qui et en quelle année ?


A la louche je dirai Vincent et/ou Terrot dans les années 10, et Harley dans les années 30. Mais j'ai dans l'idée que tu connais déjà la réponse ;)
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Mezenc
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La Solexine avec ses 6% d'huile Energol....toute une époque,
l'accessoire pour attacher le bidon à la roue a bien existé et se vend toujours (sur la baie) :wink:
J'ai toujours trouvé le Solex fort dangereux mais sympathique :content: Il se fabrique toujours (3800).
Le modèle Solex Flash était plus équilibré mais moins "iconique"...
Concernant le Solex OTO, si rare, voici le phare d'origine:
http://i61.servimg.com/u/f61/09/01/24/76/capot_10.jpg
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cedric-paris
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A moto à travers le Gondwana
Il est magnifique ainsi customisé. J'en ai eu un noir ("laqué" :wink: ). C'est le Vespa cisalpin (mais plus malin: on peut pas pédaler sur un Vespa :mrgreen: ).
Carpe Noctem
pat69
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lyon Croix Rousse
cedric-paris a écrit :
Il est magnifique ainsi customisé. J'en ai eu un noir ("laqué" :wink: ). C'est le Vespa cisalpin (mais plus malin: on peut pas pédaler sur un Vespa :mrgreen: ).

Si, il y a eu des vespa 50 cm3 avec des pédales, une aberration bien française.
Leica M6 +Leica M9+Leica M10 R + summicron 50 mm + summicron 35 mm + elmar 90 mm+hexanon 28 mm + 7 artisans 28 mm.
stephane_marco
    Bonjour
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kikiraider
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on the road again from Lyon sud
Je ne me rappelle plus de celle là: une triumph bonneville ?
On aurai dit une Honda four
Christian
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