Bonjour.
J’avais envisagé ce changement sur un IIIf (avec retardateur) qui avait quelques manques à différents endroits. J’avais acheté pour cela un kit Aki-Asahi. J’ai confié le boîtier pour une révision complète à Blue Lobster qui a réussi à refaire les zones manquantes sans changer la vulcanite originale et franchement ça ne se démarque pas du reste d’époque. Mon Leica reste donc « d’ origine ». C’est une raison qu’il avait évoquée quant au changement de cuir.
Si ton Leica est équipé d’un retardateur je veux bien te donner mon kit. (Noir).

Ps: je crois que Blue Lobster a cessé ses activités dans ce domaine.

Je confirme que j'ai arrêté.
Je crois que Victor le faisait également (refaire les manques avec de la vulcanite d'origine).
Je confirme également que c'est clairement un plus VS un simili ou un cuir quelque qu'en soit l'origine...du moins c'est ce que ma formation d'origine ( archéologie et histoire de l'art) m'a clairement enseigné il y 25ans.

Aucune inquiétude à avoir. L'économie de marché à horreur du vide. Là où il y a de l'argent à gagner, il y a quelqu'un pour faire le boulot.

Il y a quelques années, j'avais fini de faire partir la vulcanite d'un Standard qui pelait sévèrement. Je me rappelle que c'était un peu ch... à faire car elle était bien collée, mais ensuite, avec un coup d'acétone, j'avais fini de nettoyer parfaitement la carcasse, qui n'attendais plus qu'un nouveau revêtement. Mais je l'ai vendu avant de le faire.

Une fois nettoyé, et surtout si ton vissant n'a pas de retardateur, coller une cuirette neuve de chez Aki-Asahi ou Hugostudio ne doit pas être compliqué.
Le petit truc d'Aki-asahi de déposer une fine pellicule de gel hydroalcoolique avant collage permet de positionner finement la cuirette. Et quand le gel s'est évaporé : c'est collé !

A ta place, je n'hésiterais pas. Facile à faire, pas cher, et ton vissant en ressortira bien plus fringant.