Gravure M6
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| daspermont |
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 Depuis le 12 fév 2015 France  |
alain.besancon a écrit : OK, je comprends ... mais je ne le ferais pas. Tu parles d'un professionnel, fort bien ... mais professionnel de quoi  de la gravure je suppose mais l'est-il des Leica M En dehors d'une gravure purement mécanique et sans appareillage, n'y a-t-il pas un risque pour le système optique juste derrière, le télémètre voire une partie de l'électronique A moins de déposer le capot pour le graver, et ça va te coûter chaud, je ne vois pas trop et sans risque.Mais, bien sûr, ce n'est pas mon métier ... Alain Les deux graveurs que j'ai contactés sont les ateliers Boutroué et M. Boursier, meilleur ouvrier de france — tous deux sont spécialistes de la gravure sur métaux. Je suppose donc que les premiers travaillent mécaniquement et suis sûr que le second travaille manuellement. Confier mon capot à l'un ou l'autre de ces messieurs est donc bien sur risqué, j'en suis conscient. Néanmoins, la zone qui m'intéresse (autour de l'œilleton) n'est pas la plus proche du télémètre ou des circuits électriques (à droite du capot, sous le barillet des vitesses et à côté de la prise PC flash). J'ai de plus prévenu ces deux graveurs qu'un démontage du capot était à prévoir, afin qu'ils en tiennent compte dans leur devis. Présumant que leur professionnalisme leur fera refuser un travail qu'ils ne pourraient réaliser sans aucun dommages, je compte sur le ton de leur réaction pour estimer le danger pour mon capot… Ces deux graveurs ainsi que le service Leica sont désormais au courant de mes souhaits et j'attends leur devis à partir de la semaine prochaine normalement… |
| jackf |
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 Vieux briscard Messages : 3699Depuis le 13 juin 2007 Nantes |
daspermont a écrit : J'ai de plus prévenu ces deux graveurs qu'un démontage du capot était à prévoir, afin qu'ils en tiennent compte dans leur devis. J'imagine mal un graveur se charger du démontage du capot car cela ne fait pas partie de son domaine de compétences. La partie située à gauche de l’œilleton étant courbe, cela rendra une gravure machine quasi-impossible. Quand à une gravure manuelle dans du zinc chromé, cela ne me semble être ni une matière facile ni habituelle pour un graveur. Si j'étais graveur je "déclinerai l'offre", du moins à cet endroit du capot. "La carte n'est pas le territoire" |
| daspermont |
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Depuis le 12 fév 2015 France |
La courbure est effectivement un problème pour la gravure machine… C'est pour cela que je mets plus d'espoir dans les talents du graveur artisanal — il m'a assuré pouvoir graver du zinc d'1mm d'épaisseur, avant de savoir que le zinc était chromé (ce à quoi il réagira en m'envoyant son devis j'imagine). Je comprendrais très bien qu'il refuse de toucher au capot, j'espère néanmoins qu'il osera ! |
| daspermont |
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Depuis le 12 fév 2015 France |
Quelques nouvelles de mes essais. Le graveur artisanal a effectivement refusé de démonter le capot, comme Jackf l'avait prévu. Grâce aux explications de Rénald, j'ai pu démonter réaliser cette opération beaucoup moins effrayante qu'il n'y parait. J'ai donc pu le porter hier à l'atelier du graveur, qui a examiné le métal (zinc chromé par galvanoplastie) et l'a gardé en observation afin de réaliser des essais à l'intérieur du capot. Il pourra ensuite préciser l'argent et le temps nécessaire, mais l'un comme l'autre devraient être inférieurs à ceux demandés par Leica. Je vous en dirais plus lorsque la chose sera faite ! |
| Leo |
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 Régulier Messages : 231Depuis le 19 fév 2014 Thionville 57100. |
daspermont a écrit : Quelques nouvelles de mes essais.Le graveur artisanal a effectivement refusé de démonter le capot, comme Jackf l'avait prévu. Grâce aux explications de Rénald, j'ai pu démonter réaliser cette opération beaucoup moins effrayante qu'il n'y parait. J'ai donc pu le porter hier à l'atelier du graveur, qui a examiné le métal (zinc chromé par galvanoplastie) et l'a gardé en observation afin de réaliser des essais à l'intérieur du capot. Il pourra ensuite préciser l'argent et le temps nécessaire, mais l'un comme l'autre devraient être inférieurs à ceux demandés par Leica. Je vous en dirais plus lorsque la chose sera faite ! Bonjour, Dans quelle région se trouve ce graveur et serait-il possible d'en avoir les coordonnées ? J'aimerais aussi personnaliser mon M240 sur le capot. Merci pour la réponse. Que le prodigieux spectacle continue et que tu peux y apporter ta rime. |
| daspermont |
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Depuis le 12 fév 2015 France |
Leo a écrit : Dans quelle région se trouve ce graveur et serait-il possible d'en avoir les coordonnées ? J'aimerais aussi personnaliser mon M240 sur le capot. Merci pour la réponse. Ce graveur ne m'ayant pas encore confirmé s'il était en mesure de graver le métal à la perfection, je me permets de ne pas encore divulguer ses coordonnées. Cependant je précise qu'il s'agit d'un capot de M6, assez simple à démonter. J'ai donc pu procéder moi même, le graveur ayant décliné cette responsabilité ; je ne sais pas si celui du M240 se démonte et si oui, comment. Si vous désirez graver sur une surface simple (e.g. le dessus du capot, entre manivelle et griffe), je vous conseille de vous adresser au service client Leica, directement ou par le biais d'un revendeur agréé. Ces derniers ont montré peu d'enthousiasme mais sans doute en montreront ils envers un propriétaire de boitier numérique. Si j'ai bien compris ce qu'affirme Thorsten Overgaard, ce genre de service ne couterait que 200 $ (il avait demandé un logotype Leica à l'ancienne pour un M9 je crois) |
| Leo |
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Régulier Messages : 231Depuis le 19 fév 2014 Thionville 57100. |
Bonjour, Merci pour la reponse. Je vais contacter mon revendeur. Que le prodigieux spectacle continue et que tu peux y apporter ta rime. |
| couleur50 |
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 Habitué Messages : 994Depuis le 20 fév 2010 Montréjeau |
Bonjour, Et au laser ? Patrice Un volant entre les mains, les hommes se traitent comme des chiens... Donnez-leur un guidon, ils seront copains comme cochons ! |
| daspermont |
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Depuis le 12 fév 2015 France |
au laser oui, pourquoi pas. Je soupçonne Leica de ne pas travailler au laser, mais avec quelque chose s'approchant du fraisage. Je profite de cette réponse pour vous apprendre que mon graveur a pris contact avec le zinc et que, satisfait du résultat, il a commencé la gravure. Il devrait me le livrer d'ici un mois. à bientôt donc pour un bilan détaillé ! |
| daspermont |
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Depuis le 12 fév 2015 France |
Chers collègues, le graveur auquel j'avais fait appel m'a annoncé hier matin avoir terminé son travail. J'allais donc hier récupérer mon capot, partagé entre l'excitation et l'inquiétude. Le résultat final est très satisfaisant. S'agissant d'un graveur artisanal, il n'est pas comparable au fraisage germanique qu'auraient opéré nos germains voisins. C'était cependant un risque nécessaire pour moi qui souhaitait décorer une zone exigüe et complexe. Le tout a coûté 330 €, et a immobilisé mon capot deux mois (contre six pour un envoi outre-Rhin).  |
| Benja |
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Pas mal du tout en effet, au vu de la zone sur laquelle tu lui demandais de graver ce texte ! Voilà un boîtier très personnel maintenant ! Chouette !  |
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