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Mais finalement, la bonne question n'est-elle pas : faut-il le faire réviser ? Si je reviens au premier post de ce fil, il y a un peu de jeu dans la bague des diaphragmes et les couleurs qui pâlissent ? Le jeu est probablement dû au ressort de la bille qui est un peu fatigué et donc rien de rédhibitoire dans le fonctionnement. La bague de mise au point reste-t-elle bien fluide et sans point dur ? Absence de poussière dans les lentilles et celles-ci sont-elles bien limpides ? Dans l'affirmative, je ne vois pas l'intérêt d'un retour au SAV...(mais ce n'est que mon avis..)

J'ai acheté cette bague sur ce forum en 2014 et ne l'ai jamais utilisée.



Je la cède pour la moitié du prix payé à l'époque soit 50 € + Frais de port Si je me souviens bien (je n'arrive pas à retrouver l'annonce) c'est une réalisation artisanale et il n'y a donc pas de "marque".

Je vide mes tiroirs. J'ai utilisé cette lentille sur un Summicron R-50 v1 que j'ai vendu.

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Le prix : 20 € + Frais de port

Je l'avais acheté car j'attendais un III mod F de 1935 mais ce dernier a fait l'objet de la pose d'un réducteur impossible à extraire. Cette modification a été faite très proprement et probablement en usine. Cet étui traîne donc sur une étagère depuis un bout de temps.

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Il a vécu et au vu de la disparité des prix pratiqués sur la baie, je ne peux pas être très objectif sur le prix. Je le propose donc au prix que je l'ai payé soit 50 € + Frais de port. Dites-moi si c'est raisonnable ou pas. Dans la négative, on peut discuter.

Elle n'a pas beaucoup servi car elle fait double emploi et de plus, j'ai changé de mode de portage.

DSCF3797 by PatriceMac, sur Flickr

Elle est à vous pour 30 € + Frais de port

Quelques précisions supplémentaires sur Photo-Clinic : textelien

Le bonhomme est retraité et a fait sa carrière dans le SAV chez NIKON. Il ouvre sa boutique au public les lundi et mercredi de 18h00 à 21h00. Horaires inhabituels mais je n'ai jamais osé lui demander pourquoi. Il y a deux numéros de téléphone et je suggère d'appeler sur son portable.

Il faut peut-être d'abord prendre contact avec Photo-Clinic à Hannut (références à trouver sur le Net). A mon avis, il peut intervenir sur l'objectif. C'est lui, je pense, qui se charge de l'entretien et des réparations des boitiers et optiques "tout mécanique" du matériel confié à quelques boutiques connues en Belgique.

Photo Suffren est évidemment une très bonne adresse et j'ai déjà eu l'occasion de leur confier du matériel. Envoi et retour par la Poste avec les précautions d'usage dont le suivi bien entendu.

Je ne suis pas sûr par contre que l'un et/ou l'autre se chargera des travaux de peinture sur l'optique....Si on est un peu bricoleur on peut faire le travail soi-même avec de la peinture émail pour modèle réduit et quelques trucs et astuces à glaner sur le Net.

Toujours disponible.

Merci beaucoup pour cette information.

Bonjour,

Mon R 6.2 est malade....Dans un premier temps, j'ai constaté une sur-exposition significative sur plusieurs clichés pris en plein soleil avec une Tri-X et après avoir contrôlé les vitesses avec un testeur "du commerce", j'ai pu vérifier en effet que les 1/250 et 1/500 affichent une vitesse "réelle" de 1/107. Pour les autres vitesses, il y a bien également une dérive mais elle est moins importante.

Dans un second temps, c'est maintenant le miroir qui reste bloqué en haut tous les 5 ou 6 déclenchements.

J'ai envoyé un courriel à Roleiz à Etiolles afin de voir s'ils pouvaient prendre l'appareil en charge pour un devis mais je n'ai pas encore obtenu de réponse. Il y a également Photo Suffren, chez lesquels j'ai déjà laissé quelques billets pour des interventions diverses et que je peux également contacter.

Avez-vous d'autres bonnes adresses et/ou des conseils à me donner ?

Merci pour votre éclairage.

Bonsoir,

Si vous pouvez scinder le lot, je suis intéressé par le viseur. Il irait très bien sur mon III de 1935.

Le moustachu s'appelle "Q" ? Mais où est James Bond

digne de Michel Audiard

Yes..


Oui, j'ai fait çà mais ce n'est point trop sexy..


Oui, j'ai creusé mais cette solution ne peut s'envisager proprement qu'en démontant d'abord le pare-soleil pour y coller la feutrine. Au bout du pare-soleil du côté arrière, il y a un rebord (une lèvre) vers l'intérieur qui fait office de "raclette" et qui m'embête...