@Richard

je n'ai jamais possédé d'Héxar RF.......

j'ai utilisé M3,M4 et M6 à ce jour (en plus de quelques CLE, qui sont le fruit d'une coopération Minolta -Leitz). L'achat d'un M7 implique la revente de mon M6 titane révisé dernièrement.
Le M7 version MP "à la carte" me fait les yeux doux, seul problème :le tarif.

Si quelqu'un recherche un M6 version titane (non TTL)

A+
Raph

PS: merci Eric76 pur l'info

bonjour,

selon certaines infos le MP (modèle actuel) ainsi que le M7 seraient très pas très étanches à la poussière (côté oeilleton) ...........

La modification de la fixation de l'oeilleton semble en être la cause.

Des infos à ce sujet?

A+
Raph

bonjour,
correction de mon post, c'est bien le Leicavit pour III F ou G


A+
Raph

bonjour,

après quelques "moments" d'absence, pour me remettre dans le bain je recherche :

- un leica M7 noir de préférence

Merci pour vos offres ou pistes pour le "bon plan" (le M7 à la carte "version M3" explose mon budget )


Merci et a+
Raph

bague décalée

comme source d'info concernant le CL (Compact Leica):
http://www.cameraquest.com/leicacl.htm

A+
raph

l'objectif est vendu

bonjour,

lui aussi doit faire place aux optiques plus grandes.........


LEITZ WETZLAR SUMMICRON-C 40/2, très bel état, avec paresoleil spécifique





Prix demandé: 280€
Si vous avez des questions, vous pouvez me joindre via le mail interne au forum ou au 06 85 38 26 25.

@Lison

peu importe le support, une bonne image reste une bonne image , elle n'a pas besoin d'un support au platine pour se sentir valorisée!

La technique et la création sont deux mondes.......... tout comme la danse

De nouveaux regards sont toujours un moment agréable.....

Ou peut on visualiser le fruit de vos utilisations ?

j'ai relevé quelques optiques ................pas vraiment convaincu de l'intéret .........

quel est son état ?
complet avec bouchons ?
y a t il le paresoleil ?
état esthétique?
mécanique?
optique? (clair comme de l'eau de roche ou opaque?)
etc.......


A titre indicatif sur le site de la maison du Leica, il y a à ce jour un
2/50 m leitz Numéro 2433008 12 mois de garantie pour 665€

Un produit et un prix!..la différence 12 mois de garantie et 65€

Comparez et décidez en fonction des différents facteurs

Bonne chasse

Raph

@Edrahil

la cote Fnac n'engage que la Fnac (et encore).
Elle est incomplète (surtout dans la gamme M) et ne tient pas toujours compte du marché..........enfin elle a le mérite d'exister.

pour ce qui est de "votre 50/2", c'est la version III, code 11817, considéré comme beaucoup (essentiellement sur le net) comme un bon cru dans la série des 50. Augmenter les perfs du modèle II et réduire les couts de production, tel fut le défit du modèle III.
Les deux premiers Summicron en excellent état risquent de coter plus. Pour de l'utilisation j'ai pris le modèle IV (1979-1994) qui fut le redesign du modèle III. Le modèle IV me semble plus homogène entre le centre et les bords........et peut etre un poil derrière le modèle III au centre.

Le III est plus rare que le IV, mais moins homogène au point de vue des perfs....et si mes souvenirs sont bons il ne possède pas le petit "doigt" de mise au point.

Raph

PS: @Alain
les modèles III et IV ont des formules optiques différentes

j'ai possédé du M2 et du M3. A ce jour il ne me reste qu'un M3 de 1955, plutot comme presse papier de luxe.......

Leica a fabriqué et vendu le M2 comme alternative bon marché au M3, alors que vous essayez de nous le présenter comme l'apogée de la gamme M. Ouvrez un M2 , un M3 et un M4 et constatez!

Ou peut on visualiser le fruit de vos utilisations ?

@Alain,

meme un M2 resté en vitrine a:
- les graisses figées ainsi que des éléments qui "tournent à sec"
- les vitesses décalées
- un commencement de décollage de la partie télémétrie

A+
raph

Acheteriez vous une pièce entièrement mécanique et complexe (voiture, etc) de plus de 30 ans sans connaitre son histoire ?

une "révision" (SLA) sans grosse réparation comptez entre 200-300€. La télémétrie, le rideau etc... comptez de 600€ à plus de 1000€.

Un test sur un banc (pour mesurer les vitesses et leur régularité) vous donne une première indication , mais cela s'arrete là. Pour un bilan plus complet, le boitier doit etre démonté.........