Bonjour,

J'ai fait un essai avec un M2, en posant un support rembo+axe+manivelle rembo a 45 degrés d'un M6.Et bien le résultat n'est pas tres concluant car cela bloque au niveau du capot.La seule solution serait de poser un capot M6J avec l'usinage pour la manivelle.Par contre il faudrait egalement repercer le chassis pour le couplage de l'axe avec la pelloche.

Cordialement.

Moi perso je le ferais pas non plus.

Dites donc tout ça pour mon M3,ça en fait des histoires quand meme
Il est vrai qu'il me reste beaucoup de choses a apprendre relatives aux petits détails surtout pour les M.Avec chaque difference entre les boitiers,c'est interessant.
Par contre je vais certainement essayer de rendre visite à Gérard pour que nous puissions evoquer mon boitier.Cela me donnera la possibilité de rencontrer le "sauveur" tel qu'il est souvent décrit sur le site.

Ah dans ce cas la,c'est un M4 alors.Merçi Gérard pour ces détails.

effectivement...simple détail

Effectivement mon telemetre n'est pas le meme(a savoir que sur ma photo le jeu de masque est manquant car en cours de réparartion).Mais j'ai constaté parmis les M3 que j'ai put avoir entre les mains qu'ils ne sont pas tous equipés du meme telemetre.Comme disait Gérard,il y a eut souvent des modifs.
Ce qui m'inquiétait le plus,c'etait cette histoire de collerette.
Ce qui me tarde maintenant,c'est de l'utiliser

Pour celui la en tout cas ce n'est pas un telemetre de M6J.

Et bien concernant le compteur de vues,c'est une platine type M3.Il ne possede pas le compteur du M2 autour du levier d'armement.
Par contre ici les M3 que je vois passer ne sont pas tous les memes niveau telemetrique,donc il existe pas mal de combinaisons possibles.

Interessant tout ça.Peut-etre existe-t-il une série avec un chassis different.

Bonjour Richard,

Je voyais bien la petite remarque arrivée mais ca me dérange pas du tout.J'aurais mieux fait de faire attention.La chose paraissait interessante surtout de ma position et puis il avait l'air nickel.Par contre le vendeur ne repondait pas trop aux demandes de photos supplementaire.M'enfin...

Oui voila la bete pas encore completement remonté

Je me suis fait ce plaisir pour revenir a la base en quelque sorte avec un boitier brut de fonction.Pas de chichi.Et puis c'est vrai que c'est un tres bel objet,pas besoin de debattre la dessus ici je suppose
Par contre maintenant,il va me falloir gérer la "non assistance" en matiere de MAP et de cellule.

Et bien du coup j'ai bien peur que ce ne soit pas reellement un M3.J'ai l'impression qu'il y a eu magouille avec le precedent proprietaire.

Ok et merci. C'est bien ce que je craignais.

Bonjour a tous,

J'ai fait une grosse bétise,j'ai cedé a la tentation!!Je me suis trouvé un M3 à remettre en état;sur ebay.
Je m'adresse au pointure du forum pour un petit détail sur le chassis du boitier .Est-ce que tous les M3 ont au niveau du deverouillage de l'optique,le bouton en lui meme et une sorte de flasque autour de ce bouton?
Mon M3 d'apres le no de serie est de 1958.

Merçi par avançe.Sylvain