C'était du tourisme ! Il y a des gens qui vont au groënland en voyage d'affaires mais pas tant que ça je pense. Ceci étant j'avais vu une jeune femme de chez airbus à kangerlussuaq (l'aéroport principal) l'an dernier, air greenland ayant maintenant un airbus dans sa flotte. Elle se rendait à l'hotel arctic à ilulissat accompagnée j'imagine de cadres dirigeants de la compagnie. Pas très pratique les talons hauts et le tailleur mais il ne faisait pas très froid ce jour là et puis l'hôtel lui a tout de suite prêté des vêtements en phoque à son arrivée. Sympa comme voyage d'affaires...

Tout ça c'est fait avec du négatif, l'exposition étant un peu délicate à cause de la neige (qui étant plus claire qu'un gris moyen a tendance à faire soux-exposer). Sur les photos de 2002 j'avais un polarisant, je ne l'ai pas remis en 2004 mais j'aurais peut être du, au moins pour certaines photos. Les difficultés c'est le froid au niveau des doigts encore qu'il soit à relativiser puisque malheureusement ça fait plusieurs années que le groënland est systématiquement plusieurs degrés au-dessus des normales, particulièrement l'hiver. Il faut avoir des sous-gants légers qui permettent de manipuler l'appareil. Mais quand on n'a pas une bonne circulation, même avec -10 -15 s'il y a du vent les doigts sont vite très douloureux.

Kalaallit Nunaat pour les intimes...
http://mapage.noos.fr/maddav/greenland

Eh bien à en juger par le ratio du nombre de fois où ce message a été lu sur le nombre de réponses c'est aussi mystérieux pour vous que pour moi !

D'après le manuel en mode flash manuel le voyant flash clignote si la vitesse est réglée au dessus de 1/50ème et est allumée en continu dans le cas contraire. Est-ce que c'est vrai seulement pour le SF20 utilisé en mode manuel ou pour n'importe quel flash ? En tout cas avec mon flash vivitar ordinaire rien ne s'allume. Merci d'avance !

normalement quand je change d'appareil je laisse une vue entre les deux par sécurité
cette fois je me suis trompé et en croyant laisser une vue je suis tombé juste au bon endroit...

C'est vrai que ça y fait penser mais je me souviens bien de cette photo et ça n'est pas une réflexion.
L'appareil est un M6, le film une provia 100F.

J'aimerais avoir votre avis sur cette image car c'est vraiment un mystère pour moi. Il s'agit d'une diapo à l'aspect délavé. Toutes les autres images du film sont normales. Petite précision : j'avais fait une dizaine d'image avec un premier boitier puis j'ai rembobiné le film et l'ai mis dans un autre boitier. Ceci est la première image faite avec le second boitier.

J'ai pensé à deux images qui se seraient superposées mais je ne vois aucune trace de la supposée deuxième image. A une fuite de lumière mais l'aspect délavé est entièrement uniforme. Et surtout le plus intriguant est la présence de ces deux barres noires tranvsersales ! Je ne vois pas comment un problème au niveau de boitier pourrait donner ces deux barres. Est-ce qu'il peut s'agir du développement ? ou du film lui même ?

Suite de mes histoires de M6 TTL : après avoir testé l'appareil des quantités de fois et m'être aperçu qu'il donnait des indications fausses quand on passait du 1000ème au 500ème et du 125ème au 250ème (mais redonnait des indications correctes avec ces mêmes vitesses quand on arrivait de l'autre côté), j'ai retenté hier un n-ième test par curiosité. En tournant le tambour de vitesse j'ai entendu un bruit suspect, une sorte de déclic plutôt vers les vitesses hautes (pas le passage vers le 30ème). Et depuis (est-ce que ça a un rapport ?), incroyable, plus aucun problème. J'ai fait aller et venir toutes les vitesses pendant une heure et tout marche.


Du coup je suis encore plus embêté qu'avant. Il est clair que si je le retourne et qu'il marche toujours comme ça à mon arrivée mon vendeur ne me remboursera pas les frais de transports et j'aurai perdu 70 euros. D'un autre côté j'ai tendance à penser qu'un problème ne se règle pas tout seul et qu'il risque bien de se représenter un jour (toutefois le vendeur offre une garantie). Quant à l'humidité, l'odeur étant entièrement partie du boitier mais restant très forte dans la boite et les manuels je me dis qu'il a peut être été stocké ailleurs, en dehors de sa boite. Par contre il y a cette trace suspecte sur l'intérieur du viseur qui ne se voit absolument pas en visant mais qui me donne des doutes sur l'étanchéité du viseur. Si notre ami Gérard Métrot ou un autre spécialiste lit ces lignes, son avis serait apprécié car il m'est bien difficile de m'y retrouver.

1211 euros
l appareil est comme neuf et visisblement un des derniers M6 TTL d apres le numero de serie ; garanti deux ans par le vendeur ca semblait plutot une bonne affaire a priori...
en fait je me demande meme s il n est pas sorti de l usine avec ce probleme... mais ca me fait une belle jambe !
pour l odeur elle est completement partie du boitier

Cette fois il y a un probleme certain : la cellule donne de mauvaises informations a certaines vitesses. C'est visiblement le couplage du tambour de vitesse et de la cellule qui est mauvais car au fur et a mesure qu on change les vitesses les indications d exposition sont coherentes entre elles et avec mon autre boitier M jusqu a ce au on arrive a 250. La il y a une difference de deux diaphs : en fait quand on passe de 125 a 250 l appareils reagit comme si on passait de 125 a 60 ! Meme type de probleme en allant de 1000 a 500 !

Bon je ne sais pas ce que vs en pensez mais j ai envie de le rendre et demander le remboursement. Ca fait un peu mal au coeur car l appareil est comme neuf mais si le vendeur le fait reparer chez leica comme il s est engage a le faire en cas de probleme je vais en avoir pour un certain temps !

en reponse a la question de richard le vendeur me dit qu en cas de probleme il portera l appareil a un atelier agree leica

et sinon il n y a pas de trace de moisissures sur le revetment lol on n en est quand meme pas la !
par contre j ai repere de legeres traces sur la face interne du verre du viseur qui sont visibles sous une lampe mais quand on regarde a travers le viseur c est impeccable
apres 24h en dehors de la boite l odeur n est pas entierement partie mais il sent deja moins...

Je viens de recevoir un M6 TTL recent (numero en 27) achete sur ebay a un vendeur danois qui le garantit 2 ans et m offre la possibilite de le retourner ds les deux semaines. Je n ai pas encore fait de film test. Cosmetiquement il est dans un etat presque parfait mais le carton qui le contenait ainsi que l appareil lui meme degagent une odeur d humidite voire de moisi. Qu en pensez vous ? Quels st les problemes qui pourraient survenir a la suite d un stockage ds un lieu humide ?
Merci de vos conseils.

J'ai un problème d'expo non uniforme qui semble plus marqué aux vitesses élevées mais qui je crois apparait de manière atténuée aux vitesses ordinaires (disons 1/125 1/250). Je suis passé à l'atelier 102 aujourd'hui mais j'avais malheureusement oublié mes tirages (ce qui est assez vexant car je m'étais déplacé à paris spécialement). Je dois remontrer mes images au technicien. Si en attendant qqn passe sur le forum ce soir et a une idée sur la question je serais heureux d'avoir son avis.

http://img172.imageshack.us/my.php?imag ... vig4kn.jpg

http://img172.imageshack.us/my.php?imag ... vig4qp.jpg

Il me vient à l'espri t que si ç'avait été causé par une poussière qui ait frotté, ça serait peut être plutôt étendu en longueur. Là c'est de la taille d'une poussière.

en fait c'est un summicron mais ça ne change rien à l'affaire !