souhaitant leur faire reprendre un peu de service, rien ne va plus. Ces foutus problèmes de contact électrique sont à vrai dire gonflants. UN R8 équipé d'un winder dont l'obtu reste coincé. Nettoyage de tous les contacts à l'alcool, ça repart, mais le winder refuse de rebobiner. Reste évidemment la manivelle...
Un 2è R8 équipé d'un driver: en y joignant la batterie du driver, chaque fois court-circuit franc, plus rien ne s'allume. Nettoyage des contacts, rien n'y fait. Il faut retirer la batterie, et ça refonctionne...
Moralité: au prix où Leica vendait les R8 et ses accessoires, y'a de quoi tirer la tronche. Reste évidemment un AR vers Solms, estimation de budget: de 4 à 500 euros par boîtier. Et mon vendeur me susurre que même après réparation, le pb revenait sur certains boîtiers. Un comble. Leica s'est en outre toujours refusé à rembourser ce qu'il est bien convenu d'appeler un vice grave de fabrication. Donc, +/- 2.500 euros dépensés rien que pour des moteurs qui valent pas une croûte. Et aujourd'hui, encore 1000 euros pour modifier je ne sais quoi (les explications ont toujours été nébuleuses à ce sujet) sans aucune garantie de pérennité. Diantre, ça fait cher pour refaire un peu de peloche... Et je me tâte pour acheter un dos, mais avec ces foutus pbs, j'angoisse. il semblerait également qu'il y ait eu des pbs de batterie avec le DMR. Voilà, c'était mon coup de gueule. Et pourtant, j'arrive pas à me séparer de ces boîtiers... Amitiés