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Le Bouleau


:iboitier: Leica M9 - 90mm

par miette
mercredi 12 novembre 2025 - 16:25
 
Forum: Nature
Sujet: C'est l'automne
Réponses: 509
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:iboitier: Leica M9 - 90mm


par miette
mercredi 12 novembre 2025 - 11:52
 
Forum: Nature
Sujet: C'est l'automne
Réponses: 509
Vus: 182428

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Au printemps 1945, la chasse aux cerveaux bat son plein au moment ou s'effondre le Reich nazi. Des équipes des services secrets américains, soviétiques, britanniques et français s'efforcent de mettre la main sur les spécialistes des programmes d'armements allemands.

Les Soviétiques constituent un stock de V2 et ratissent plusieurs centaines de techniciens dans leur zone d'occupation pour les envoyer en URSS.

Les Français recrutent eux aussi plusieurs dizaines d'ingénieurs du programme V2. Ils intègrent les ingénieurs allemands au laboratoire de recherches balistiques avancées, créé à Vernon, près de Rouen en 1946.
par miette
samedi 8 novembre 2025 - 11:18
 
Forum: Reportages (Leica ou non Leica)
Sujet: La Coupole d'Helfaut-Wizernes
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La carrière de Wernher von Braun aux Etats Unis s'effectue d'abord au sein de l'armée américaine, pour laquelle il développe des missiles balistiques dérivés du V2. En 1950, il rejoint l'arsenal de Redstone à Huntsville (Alabama). Il obtient la nationalité américaine en 1955.

Après l'humiliation subie par les Américains consécutive au lancement de Spoutnik 1 par les Soviétiques, il permet la mise en orbite du premier satellite de son pays d'adoption, Explorer 1, grâce à son lanceur Juno.

Dans les années 1960, après son transfert à la NASA, von Braun conçoit les lanceurs du programme lunaire Apollo, en particulier la formidable Saturn V, qui aboutit aux premiers pas de l'Homme sur la lune, en juillet 1969.

Wernher von Braun meurt d'un cancer, en 1977, à l'âge de 65 ans.


à gauche la fusée V2



à droire Saturn V et Ariane.










par miette
samedi 8 novembre 2025 - 9:51
 
Forum: Reportages (Leica ou non Leica)
Sujet: La Coupole d'Helfaut-Wizernes
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La A4 (V2) est une machine très complexe (22.000 pièces) qui fait appel à toutes les ressources de la deuxième révolution industrielle : matériaux légers (aluminium des réservoirs), oxygène liquide, etc... Le V2 est le premier missile balistique de l'histoire et premier objet humain à atteindre l'espace, il est l'ancêtre de toutes les fusées modernes.

V2 : Poids au décollage = 12,9 tonnes, carburant = 3,9 tonnes (75% d'alcool et 25% d'eau) comburant = 5 tonnes (oxygène liquide) charge explosive = 740 kg, durée de la combustion = 65 secondes au maximum, vitesse maxi = 5.400 km/h, apogée = 90 km d'altitude, portée maximale = 320 km.


Le 8 septembre 1944 marque une date capitale dans l'histoire de la stratégie : le premier missile balistique opérationnel frappe Paris; un second atteint Londres le soir même.











Moteur et Turbopompes d'une fusée V2.



Wernher von Braun rejoint la SS en 1940 et se livre aux Américains après la mort d'Hitler le 2 mai 1945.

Il rejoindra les Etats Unis ainsi que 115 des meilleurs ingénieurs de Peenemünde dès septembre 1945 dans le cadre du très secret "projet Overcast"
Il travaillera pour l'armée américaine, pour laquelle il développe des missiles balistiques dérivés du V2.



par miette
vendredi 7 novembre 2025 - 14:25
 
Forum: Reportages (Leica ou non Leica)
Sujet: La Coupole d'Helfaut-Wizernes
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C'est au printemps 1942 que la Luftwaffe, déconsidérée aux yeux d'Hitler après l'échec du Blitz aérien contre Londres, entreprend de développer,à Peenemünde, une deuxième arme nouvelle. Il s'agit d'un avion sans pilote, Le Fi 103 (V1), lancé par catapulte et propulsé en vol par un pulsoréacteur. La "bombe volante" est un engin simple, peu coûteux à produire.

Poids au décollage 2.150kg charge explosive 830 Kg.










Cet exemplaire a été retrouvé intact dans un marécage près de Ponts et Marais. Dégagé et désactivé en 1975 il est acquis par Jean Erisay collectionneur qui le restaure.
Il rejoint la collection de la Coupole en 2022, c'est une pièce exceptionnelle, un appareil authentique aui a volé, il a donc une vie et une histoire.



Pilote automatique de la bombe volante V1
Ce dispositif fabriqué par la firme allemande Askania, fonctionne grâce à un système d'air comprimé. Il est composé de gyroscopes, d'un altimètre et d'une horloge.
Le pilote automatique assure plusieurs fonctions essentielles au guidage du V1. Il stabilise le missile en vol et maintien son cap. Il permet également un changement de direction pouvant aller jusqu'à plus ou moins 60 degrés. L'appareil maintient une altitude constante, préalablement réglée entre 300 et 2.500 mètres. Enfin, il déclenche la plongée finale lorsque le V1 survole sa cible.



par miette
jeudi 6 novembre 2025 - 16:39
 
Forum: Reportages (Leica ou non Leica)
Sujet: La Coupole d'Helfaut-Wizernes
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Extra :content: :applaudir: :wink:
par miette
mercredi 5 novembre 2025 - 9:23
 
Forum: Nature
Sujet: Canidés
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Après le cheminement dans les tunnels il faut prendre l'ascenseur pour arriver au deuxième étage, juste en dessous de la Coupole.

Et là plusieurs expositions s'offrent à nous : Le parcours Cinéac, L'invasion de mai - Juin 1940, Cinq Années d'occupation, Les difficultés de la vie quotidienne, Le mur de l'Atlantique dans le Nord de la France, La faiblesse de la collaboration, Les persécutions, Les Résistances, La répression massive, La guerre aérienne dans le ciel du Nord Pas de Calais, La découverte des camps nazis etc...

Il faut y passer des heures pour tout voir, ou peut être la journée. J'y retournerai, je l'ai déjà dit, c'est l'un des musées les plus intéressant pour moi, sur cette période.






Le V2 annonce l'exposition Armes Secrètes située à l'étage en dessous.






















par miette
mercredi 5 novembre 2025 - 9:19
 
Forum: Reportages (Leica ou non Leica)
Sujet: La Coupole d'Helfaut-Wizernes
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Bonjour Titu,

Oui en effet, pas très loin du site "La Coupole d'Helfaut", il y a aussi le Blockhaus d'Eperlecques. Mais c'est fermé pour l'instant, réouverture en mars 2026.

Je vais montrer dans la suite de ce fil les armes secrètes d'Hitler et en particulier un V1 retrouvé dans un marais, qui a été restauré.

https://www.leblockhaus.com/
par miette
mercredi 5 novembre 2025 - 9:00
 
Forum: Reportages (Leica ou non Leica)
Sujet: La Coupole d'Helfaut-Wizernes
Réponses: 16
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Merci beaucoup Ninjasan c’est sympa.
par miette
mardi 4 novembre 2025 - 22:28
 
Forum: Reportages (Leica ou non Leica)
Sujet: La Coupole d'Helfaut-Wizernes
Réponses: 16
Vus: 761

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Au fur et à mesure du cheminement, des galeries sont utilisées pour des expositions :


Le 2 mars 1996, l'une des trois génératrices, prélevée à la fin de la guerre, est restituée à la Coupole qui ouvrira au public l'année suivante.
Elle était jusque là utilisée par la cristallerie d'Arques pour actionner les machines industrielles.






Gallerie sur la grande guerre 1914 - 1918



Photo de la place de la déesse à Lille



Mémorial du Train de Loos
quelques heures avant la libération du Nord 871 hommes agés de 16 à 71 ans quittent la prison de Loos. Entassés dans des wagons à bestiaux ils furent dirigés vers les camps de concentration de Sachsenhausen et de Buchenwald. Neufs mois plus tard, en mai 1945, seuls 275 avaient survécu.






par miette
mardi 4 novembre 2025 - 12:08
 
Forum: Reportages (Leica ou non Leica)
Sujet: La Coupole d'Helfaut-Wizernes
Réponses: 16
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La Coupole d'Helfaut-Wizernes

C'est un peu par hazard que nous visitons ce site ce dimanche, je n'ai que mon Iphone avec moi :content:

C'est pour moi une immense découverte, l'un des sites militaires le plus impressionnant.

L'accès au parcours s'effectue par la galerie Ida, tunnel ferroviaire par lequel devaient arriver, en 1944, les trains chargés de fusées V2 produites en série dans l'usine souterraine Mittelwerk, située près de Nordhausen, au coeur de l'Allemagne, où la SS utilisait la main-d'oeuvre des déportés du camp de concentration de Dora. La sortie Est de la galerie Ida, où se trouvait un quai de déchargement, a été condamnée par les dynamitages opérés par les Royal Engineers britanniques, au printemps 1945, sur ordre de Churchill qui ne souhaitait pas la réutilisation de ce site dans le futur.

















par miette
lundi 3 novembre 2025 - 9:54
 
Forum: Reportages (Leica ou non Leica)
Sujet: La Coupole d'Helfaut-Wizernes
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La dernière :applaudir:
par miette
lundi 3 novembre 2025 - 9:22
 
Forum: Divers (photos)
Sujet: Fête foraine
Réponses: 110
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baptiste a écrit :
gautier a écrit :
Ça serait pas mal de ne parler que du M EV1 sur ce fil. Pour les discussions sur un éventuel EV2, créer vos fils de rumeurs.


Allez je m'y colle. Je joue avec le boîtier depuis sa sortie donc. Je rappelle rapidement que ma pratique ces 5 dernières année reposait sur l'utilisation des SL (1, 2, 3) avec mes optiques M exclusivement. J'ai tant attendu ce boîtier M EV... Rappel aussi: j'ai eu 2 M9 en leur temps, j'ai shooté 3 ans avec et ai fui le télémètre dès que les solutions à base d'EVF sont sorties, car, je l'ai trop dit, je n'arrive pas à visualiser l'esthétique, le rapport des volumes, dans un RF couvrant au delà de ce que l'objectif cadre. Et je suis de l'école qui n'aime pas recadrer.

Je n'ai pas de M11... donc je ne peux pas proposer de bench par rapport au M11 concernant la qualité d'image. Ceci dit, je m'attends comme tout le monde que le M EV1 fournisse la même qualité d'image ainsi que les mêmes limitations. Notamment, me concernant, relatives à l'absence d'IBIS en regard des SL. Ce n'est fort heureusement pas rédhibitoire mais c'est significatif pour certains cas d'usages que j'ai envisagés.

Mon regard porte donc sur ce qu'apporte le M EV1 par rapport au SL3 et ce qu'il ne permet pas.

- (apport) en terme de portabilité, l'écart est, pour moi, très significatif. c'est d'ailleurs à double détente: comme les SLs sont significativement plus lourds, quelque part ils invitent à mettre des optiques lourdes dessus. A contrario, le M EV invite a mettre des optiques plus légères pour en tirer plus et terme de confort d'usage. La conséquence est que je ne lui ai pas encore monté mon Noct 75; en contrepartie j'ai repris contact avec mon APO 50 que je délaissais depuis des mois, voire des années. Faute d'un 75 ou d'un 90 Léger, l'APO 50 peut me fournir, au pris d'un recadrage, un "petit télé", notamment pour les rondos montagne à venir, là où ces dernières années je partais systématiquement avec l'APO 35, dans un esprit grand angle. Certes, ce que je dis là n'est pas propre au M EV, un M11 (ou autre) rendrait le même service.
- (apport) Incidemment, ça m'a conduit à remettre en service aussi mon Lux 24, que je boudais. Sur le SL, je trouvais l'objectif baveux à PO. Et bien sur le M j'ai la sensation qu'il passe mieux. C'est peu factuel (mon SL est en maintenance donc pas de comparaison 1:1). Mais c'est aussi un apport par rapport au M RF, pour lesquels il faut choisir entre faire ma MAP et cadrer sur un Lux 24... Photos ici: Ballade dans Lyon

- (apport) portabilité toujours (et de manière générale pas spécifique au M EV): j'aime faire 2 choses à la fois et associer les plaisirs (comme Benjamin Védrines qui aime associer le parapente à l'alpinisme de l'extrême et redescendre des 7000+ à la voile... bon ok j'en suis bien loin!), je caressais donc l'espoir de pouvoir courir tout en ayant un appareil avec moi. Le setup n'est pas encore calé - je cherche un moyen d'avoir le boîtier calé au niveau du buste, mais je n'ai pas encore trouvé les sangles ou autres pour ce faire. Mais d'un pt de vue poids, ça marche. J'ai fait une sortie d'1h / 10km et une seconde de 2h / 12km et du D+ (et quelques pauses dans les monuments) avec le boîtier simplement à la main.

- (manque) par contre, la stabilisation fait clairement défaut pour ce type d'exercice. J'ai essayé de shooter en courant avec le 24 Lux et boîtier à la main (et sans grip, pour ne pas rajouter du poids...). En auto, avec une vitesse à 1/4f (donc en pratique 1/100 à plus), ç'est rarement sans flou de bouger. Photos ici running parc Tête d'Or. Vous ne verrez pas grand chose, seule la première photo à du flou. Mais j'en ai pris une vingtaine en cours de course, même à 1/250 j'ai du flou. Donc Lessson Learned: il faut s'arrêter (un peu dommage). Ou alors choisir des temps de pause plus longs et compter sur la chance pour sortir des filés sympas. Je tenterai.

- (apport / M RF) je ne vous apprends rien, le M EV se prête bien à la photo au WATE. Pas nécessairement mieux que le SL - notamment le 3 avec son écran orientable. Mais ça colle bien. Photos ici, durant la sortie 2h: Running Fourvière au WATE

Quelques commentaires supplémentaires:
- tout comme entre 2 générations de SL - et comme avec les M RF, il faut apprendre / se recaler pour faire la MAP dans l'EVF du M: certains boîtiers sont plus favorables à une map juste en venant de l'infini, d'autres en venant de la MAP min. Pour moi le M EV c'est plutôt venant dans la MAP min, donc il faut potentiellement dépasser la zone de map indiquée au focus peaking pour revenir dessus, si on vient de l'infini. Mais tout comme le SL, le viseur est pour moi suffisamment précis pour permettre, aux grandes ouvertures, d'avoir une bonne idée de la zone de map et de ne pas se planter. Je pratique maintenant depuis longtemps, aussi je considère avoir moins de déchets que du temps du M9, d'autant plus en devant recomposer après coup. Pour moi c'était vraiment galère, là où l'EVF te permet de faire la MAP en ayant composé ta photo avant.
- tout comme le SL3 (et dans une moindre mesure le 2), ou le M11, l'utilisation combinée avec l'appli Leica Fotos et Lightroom sur iPhone est une vrai disrupteur. C'est maintenant mon workflow standard, ça permet de se passer presque entièrement d'ordi (il me faut quand même y passer pour recomposer des panos costauds). Et à fortiori de partir en voyage SANS ordi: juste un plaisir. J'ai fait 3 semaines au Japon ainsi cet été (avec les SL). Et c'est top de pouvoir sélectionner, rapatrier et traiter les photos le jour même, et les charger sur Google photo pour le plaisir des personnes à distance et le sien!
- je n'ai pas compté le nombre de photos faisable sur une batterie de M EV... mais ça tourne visiblement autour de 300, gère plus. A avoir en tête...


Merci pour ce test, ce serait bien de voir des résultats avec un 90mm ou 135mm à Po, afin d'avoir une idée plus précise de la mise au point.

J'utilise un M9 et SE 18mm, c'est toujours net (à PO c'est net de 1,5 m à l'infini), par contre au 90mm c'est autre chose.
par miette
samedi 1 novembre 2025 - 16:29
 
Forum: Leica M : boîtiers
Sujet: Leica M EV1
Réponses: 271
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:iboitier: Leica M9

par miette
vendredi 31 octobre 2025 - 12:00
 
Forum: Nature
Sujet: C'est l'automne
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