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Re: Montrez-vous (3) [fil consacré aux autoportraits]

Morning routine

Leica Q type 116 :iobj:

Summilux 28 f/1.7

Re: Profondeur de champ Q3

Ce ne sera pas possible

Re: Leica Sofort 2

je n'irai pas jusqu'à dire que c'est une arnaque mais cette limite devrait être clairement annoncée...
Par contre j'aimerai connaitre la résolution des fichiers après transfert car j'ai pu lire que les fichiers récupérés avaient une résolution bien inférieure à 5MP !

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M7Lei a écrit :

Bonjour Monsieur,

Celui que je recherche a une ouverture à 2.

EP

C'est une ouverture très répandue sur les Summicron....

Re: Fleurs rouges [ou d'une autre couleur]

Prompt rétablissement !
On attend donc la prochaine... Muguet ?

Rep : Sous le pont

Alesane a écrit :

Leica M2

Summaron 35 mm f/2,8 :ifilm:

Rollei RPX 100

J'aime bien celle-ci Georges !

Cadre dans le cadre, des lignes et perspectives qui guident le regard.

Re: "le bruit du souvenir" de bedojo

Superbe !!!
Ces images dégagent une forte puissance.
Chaque photo se suffit à elle-même mais la série fonctionne à merveille !

Re: Passages du coeur.

Merci !!!

Nous attendons donc le récit de vos autres histoires...

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Pl78 a écrit :

Leica M11 Monochrom :iobj:

Summilux-M 35 mm f/1,4 Asph.

Jolie

Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...

Le réglage des Solex est un pur plaisir mécanique mais c'est aussi une perte de temps puisque ces carburateurs ne peuvent être fiables dans le temps de par leur conception...
La quiétude est chez Weber mais il faut accepter le changement de comportement moteur

Re: Q2 enlever la protection du filetage

Les filtres se vissent en « interne » sur le pas de vis intérieur et non extérieur qui est destiné au pare soleil

Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...

Il s'agit de jantes aluminium....

Re: Fan du 35mm : X100 VI vs Q3 en mode crop

Toutafé !!!
Le 35 est (et devrait rester) ma focale favorite mais je dois avouer que le Q et le Q3 ont su me réconcilier avec le 28mm.
Et depuis je pratique toujours le 35 sur mon M en alternance avec le 28mm du Q3.
Par contre je n’envisage pas du tout d’équiper mon M d’un 28mm.

Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...

Pas de spécialité mais une longue histoire d’amour avec le 2 temps

Majoritairement la moto et le cyclo Français et Allemand jusqu’aux années 60 et les 2 temps japonais jusqu’en 1980
Mais il doit être temps de revenir au sujet de ce fil

Rep : Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...

Fift a écrit :

Tafar a écrit :

A sa sortie la CB750 était l’une des plus performante niveau freinage. C’était mon rêve de gamin mais en vieillissant les rêves évoluent. J’ai depuis une douzaine d’années une Harley (Fatbob)

Effectivement, la Fatbob, c'est assez différent. Il faudrait que j'essaie une Harley un jour quand même.

Pour la CB, le disque à l'avant avait fait sensation, mais malgré tout en termes d'efficacité, il n'était pas à la hauteur des tambours montés sur les Européennes en 1969 (je pense aux Norton notamment). Et dès le début des années 70, les Italiennes sont arrivées avec des freinages encore plus performants (Ducati 750 Sport en 1972, par exemple).

Le tambour arrière en revanche est plutôt pas mal.

Mais cela reste le seul 4-cylindres que j'apprécie. Aucun 4-cylindres modernes ne m'a apporté ce type de sensation, je leur préfère de très loin les bicylindres bolognais.

ADG> tu restaures des motos anciennes ?

Effectivement le freinage avant de la 750 four n'est pas des meilleurs, d'ailleurs l'un des proprio m'a fait changer le freinage par un Kit BERINGER qui modifie complètement le comportement, montable sans modifications et avec un look d'étrier rétro du plus bel effet.

Fift> oui, je suis plus passionné par l'atelier que par la piste

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